Заказать новое или отремонтировать старое: как быть с повреждениями лобовых окон

Заказать новое или отремонтировать старое: как быть с повреждениями лобовых окон

Автомобиль может стать объектом вандализма, попасть в ДТП или просто «поймать» отскочивший гравий — все это приводит к повреждениям лобового стекла, иногда необратимым. В любом из этих случаев вам поможет сервис «Стеклофф», давайте только определимся: вам нужно устранить трещину/скол или изготовить новое стекло.

Когда стоит заказать изготовление стекла

Такое решение будет разумно, если у вас дорогой или редкий автомобиль. Во-первых, оригинальные стекла для таких моделей могут быть уже сняты с производства и продажи. Во-вторых, аналоги нередко выпускают с браком. В-третьих, изготовление нового стекла быстрее и выгоднее, чем заказ оригинального.

Разберемся в процессе изготовления, чтобы лучше понять, что к чему.

• Специальным инструментом из однослойного стекла вырезают изделие по заданной форме и размерам (неполный рез).
• Вдоль надреза стекло нагревают до критической температуры, чтобы края были ровными.
• Кромки обрабатывают абразивной лентой для устранения мелких дефектов.
• Заготовку моют и удаляют всю стеклянную пыль.
• Слои стекла покрывают специальным химическим составом, чтобы сформировать триплекс, затем накладывают друг на друга.
• На специальном станке выравнивают положение стекол.
• На гибочном станке придают плоским изделиям нужный рельеф с помощью специально подготовленных форм в печи.
• После термического воздействия стекло остывает и затвердевает.
• Прозрачность придают с помощью резиновых валов, удаляя воздух из прослойки между слоями триплекса.
• Для надежной фиксации по кромке готового стекла наносят полоску шелкографии.

Мастера сервиса «Стеклофф» тщательно проверяют готовые стекла на отсутствие дефекта.

Когда достаточно ремонта лобового стекла

Если трещина не длиннее 30 см, как правило, можно отремонтировать. Что касается сколов, то исправимы дефекты, сравнимые по диаметру с пятирублевой монетой.

Какова технология ремонта?

• Очищение и просушивание трещины или скола.
• Бурение отверстия в первом слое стекла.
• Заполнение трещины или скола полимером под давлением, выдерживание в течение 5–7 минут.
• Запечатывание ремонтной зоны полимером и пленкой.
• Затвердевание материала под воздействием ультрафиолетовой лампы.
• Соскабливание остатков запечатывающих материалов.
• Полировка.

Ремонт лобового стекла в Уфе; тоже предоставляется нашим сервисом. Это отличная альтернатива полной замене, особенно если вы повредили относительно новое стекло.